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पर्ल हार्बर 1941

पर्ल हार्बर 1941

पर्ल हार्बर, हवाई पर जापानी द्वारा हमला 7 दिसंबर 1941 को हुआ था। पर्ल हार्बर पर हुए हमले को राष्ट्रपति एफडी रूजवेल्ट ने "बदनामी का दिन" कहा था। यह संयुक्त राज्य अमेरिका को विश्व युद्ध दो में लाने के लिए था।

यह हमला एक जापानी विमान से हुआ था

हवाई हमले का नेतृत्व कमांडर मित्सुओ फुचिदा ने किया था। विमानों की पहली लहर में 183 लड़ाकू, बमवर्षक और टॉरपीडो बमवर्षक शामिल थे। इसने सुबह 07.55 बजे अपना हमला शुरू किया। दूसरी लहर में 170 विमान थे और सुबह 08.54 बजे पर्ल हार्बर पर हमला किया।

उन्होंने विमान वाहक अकागा, कागा, हिरु, सोरू, ज़ुइकाकु और शोकाकु से उड़ान भरी। जब युद्ध समाप्त हुआ, तब तक सभी छह अमेरिकी अमेरिकियों के साथ हमले में शामिल सभी अन्य जापानी पूंजी जहाजों द्वारा डूब गए थे।

पहले हमले में पायलटों ने पर्ल हार्बर के पास एक रेडियो स्टेशन के मस्तूल का इस्तेमाल किया था। पहले हताहत 35 अमेरिकी सैनिक थे, जो सेना के वायु सेना के हिकम फील्ड में नाश्ता कर रहे थे - एक 550lb बम ने उनके डाइनिंग हॉल को मार दिया।

सबसे गंभीर दुर्घटना यूएसएस एरिजोना थी। एक टारपीडो और आठ बमों ने उसे मारा, 1,760 पाउंड। विस्फोटक के रूप में, वह फोर्ड द्वीप नौसैनिक स्टेशन पर बैठ गया। माना जाता है कि एक बम को एक मिलियन पाउंड से अधिक बारूद में बंद कर दिया गया था। अकेले एरिजोना में 1,177 लोग मारे गए थे।

जो लोग यूएसएस नेवादा में बच गए - सीधे एरिजोना के पीछे चले गए और हमले में बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गए - उन्होंने दावा किया कि एरिजोना को हवा में दस फीट तक उतारा गया था, जिसके परिणामस्वरूप नौ मिनट के भीतर उसे अलग कर दिया गया और डूब गया। नेवादा पर एक गवाह ने कहा कि एरिज़ोना डूबने से पहले दो में टूट गया था। एरिज़ोना के साथ, यूटा और ओक्लाहोमा फिर से कभी नहीं रवाना हुए लेकिन हमले में क्षतिग्रस्त हुए सभी अन्य जहाजों ने फिर से पाल किया एक बार मरम्मत सफलतापूर्वक की गई थी।

हमले के दौरान विस्फोट करते यूएसएस शॉ

दो घंटे तक चले हमले के दौरान पर्ल हार्बर में हुए बचाव से उनतीस जापानी विमानों को नीचे लाया गया। हमले में मिगेट पनडुब्बियों का भी इस्तेमाल किया गया था और एक पर्ल हार्बर में ही जाने में कामयाब रही थी - केवल यूएसएस मोनाघन द्वारा डूब जाने के लिए।

पर्ल हार्बर में जहाज क्षतिग्रस्त या खो गए

यूएसएस डेट्रायट

थोड़ा नुकसान

यूएसएस रैले

भारी क्षति

यूएसएस यूटा

capsized

यूएसएस टंगियर

थोड़ा नुकसान

यूएसएस मेडुसा

थोड़ा नुकसान

यूएसएस कर्टिस

मध्यम क्षति

यूएसएस नेवादा

भारी क्षति

यूएसएस एरिजोना

डूब

यूएसएस वेस्टाल

भारी क्षति

यूएसएस वेस्ट वर्जीनिया

डूब

यूएसएस ओक्लाहोमा

capsized

यूएसएस कैलिफोर्निया

डूब

यूएसएस ओगला

डूब

यूएसएस पेंसिल्वेनिया

भारी क्षति

यूएसएस डाउन्स

भारी क्षति

यूएसएस शॉ

भारी क्षति

यूएसएस कैसिन

भारी क्षति

यूएसएस मैरीलैंड

थोड़ा नुकसान

यूएसएस टेनेसी

भारी क्षति

यूएसएस हेलेना

भारी क्षति

कुल अमेरिकी हताहत: 54 नागरिकों सहित 2,395 की मौत

पर्ल हार्बर पर हमला क्यों किया गया?

जापानी ने आधार को प्रशांत महासागर में अमेरिका के सैन्य वर्चस्व के शिखर के रूप में देखा। यदि पर्ल हार्बर में अमेरिका के खिलाफ एक भयंकर झटका दिया जा सकता है, तो जापानी ने कहा कि अमेरिका सुदूर पूर्व में अपने विस्तार को जारी रखने के लिए जापानियों को मुक्त छोड़ने के क्षेत्र से बाहर खींच लेगा।

अमेरिकियों ने पर्ल हार्बर को अभेद्य के रूप में देखा। नौसेना स्टेशन को केवल संकीर्ण जलमार्ग द्वारा संपर्क किया जा सकता है जो केवल 40 फीट की गहराई में थे, जो कि पनडुब्बी रोधी जालों द्वारा घुमा और पूरी तरह से संरक्षित थे। पर्ल हार्बर में नौसैनिक कमान का ऐसा विश्वास था, कि पैसिफिक फ्लीट को "बैटलशिप रो" के रूप में जाना जाता था। यह तब विनाशकारी साबित हुआ जब विमानों के एक बेड़े ने बेस पर हमला किया क्योंकि पायलटों ने एक पंक्ति में युद्धपोतों की पंक्तियों को देखा होगा और केवल अपने घातक पेलोड को पहुंचाने के लिए इन लाइनों पर सीधी रेखा में प्रवाहित होने की आवश्यकता होगी।

आपदा के लिए किसे दोषी ठहराया गया था?

जापानी बेड़े के थोक को अपने बेस से 4000 मील की दूरी पर रवाना होना था, जहां विमान वाहक हवाई के लिए अपने विमानों को लॉन्च कर सकते थे। कुछ लोगों ने अमेरिका के खुफिया समुदाय की सफलता की कमी की आलोचना करते हुए इतने बड़े सफर के लिए प्रशांत के पूरे बेड़े की ओर ध्यान नहीं दिया। अन्य लोगों का तर्क है कि रात के मृतकों में जापानी छोड़ दिया गया था और इस तरह किसी का ध्यान आकर्षित नहीं किया और उन्होंने यात्रा के दौरान पूरी रेडियो चुप्पी बनाए रखी ताकि रेडियो अवरोधन का कोई भी रूप असंभव था।

हमले के बाद, भर्तियाँ शुरू हुईं। एडमिरल हसबैंड किमेल (पर्ल हार्बर में नौसेना कमांडर) और जनरल वाल्टर शॉर्ट (पर्ल हार्बर में सेना के प्रमुख) को जापान और अमेरिका के बीच बिगड़ते राजनयिक संबंधों के बावजूद आवश्यक सावधानी नहीं बरतने के लिए अमेरिकी सरकार द्वारा जिम्मेदार ठहराया गया था। दोनों को पदावनत कर दिया गया और दोनों को कोर्ट मार्शल के अधिकार से वंचित कर दिया गया जहाँ उन्हें अपना बचाव करने का अवसर दिया गया। अमेरिका की सेना की नजर में दोनों पुरुषों की बेइज्जती हुई।

हालांकि, हाल के वर्षों में किमेल और शॉर्ट द्वारा निभाई गई भूमिकाओं के बारे में फिर से विचार किया गया है। अमेरिका की कांग्रेस ने दोनों पुरुषों के पद को फिर से भरने का फैसला किया है। इसे राष्ट्रपति द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए क्योंकि अमेरिका के सशस्त्र बलों के कमांडर-इन-चीफ और क्लिंटन ऐसा करने में विफल रहे। ऐसा करने के लिए ऑनसस वर्तमान राष्ट्रपति जॉर्ज डब्ल्यू बुश पर है।

जांच में जिम्मेदारी के बाद से कुछ मुद्दे विकसित हुए हैं, जिससे कुछ इतिहासकारों को यह तर्क देने का अवसर मिला है कि इस घटना को अमेरिकी सरकार ने यूरोप में मित्र राष्ट्रों की सहायता के लिए युद्ध में शामिल होने की इच्छा के समर्थन में एक अलगाववादी जनता को 'मनाने' के लिए प्रेरित किया था। । इसमें शामिल है:

खुफिया जानकारी जुटाने का मुद्दा। कैसे पता लगाया जा रहा है बिना 4000 मील की यात्रा के 30 राजधानी जहाजों का एक बेड़ा समुद्र में 11 दिन बिता सकता है? 6 दिसंबर तक प्रत्येक दिन होने वाले अमेरिकी सीप्लेन गश्तों को हमले के दिन रोक दिया गया था। क्यूं कर? यूएसएस फोर्ड के कप्तान की रिपोर्टों की अनदेखी क्यों की गई? उन्होंने 3.a.m. और सुबह 5 बजे कि Oahu के आसपास का समुद्र (हवाई में द्वीप जहां पर्ल हार्बर तैनात है) "जापानी पनडुब्बियों से भरा हुआ है"। दोनों अवसरों पर उन्हें उत्तर मिला “पुनर्निवेश और रिपोर्ट”। 'टंगियर्स' के एक चालक दल के सदस्य ने यह भी बताया कि समुद्री जन्मे हमले के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा के लिए रात में पर्ल हार्बर के प्रवेश द्वार पर हमेशा मुंह के पार रहने वाली श्रृंखला को 6 दिसंबर की रात को सुरक्षित नहीं किया गया था। एक रडार ऑपरेटर को "चिंता न करने" के लिए क्यों कहा गया जब उसने बताया कि कुछ "पूरी तरह से सामान्य" उसकी स्क्रीन पर था? इसके लिए आधिकारिक खोज यह थी कि प्रतिक्रिया आई क्योंकि यह माना जाता था कि ऑपरेटर ने जो देखा वह उस दिन आधार पर आने वाली B17 की उम्मीद का एक बेड़ा था। वास्तव में, उसने आने वाले जापानी विमानों को देखा था। जनरल मार्शल का एक संदेश क्यों था जिसमें कहा गया था कि जापान ने किमेल और शॉर्ट को तात्कालिकता के मामले के रूप में "एक अल्टीमेटम के लिए क्या राशि" जारी नहीं की थी? यह संभवतः दोनों पुरुषों को आधार को अलर्ट की स्थिति में रखने की अनुमति देता था। यह हमले के बाद मोटरसाइकिल कूरियर द्वारा पहुंचा।

उपरोक्त में से कोई भी कुछ भी साबित नहीं करता है और वे केवल संयोग हो सकते हैं। हालाँकि, पर्ल हार्बर पर हुए हमले से अमेरिका दूसरे विश्व युद्ध में शामिल हो गया। जोशी गोएबल्स, नाजी प्रचार मंत्री, ने 9 दिसंबर को अपनी डायरी में लिखा था "जापान ने अचानक कार्रवाई की है ... जर्मन लोगों में मूड काफी बढ़ गया है।"

राष्ट्रपति रूजवेल्ट ने इस हमले के बारे में कहा कि "यह एक ऐसी तारीख थी जो बदनामी में जीएगी" और "इस पूर्व आक्रमण पर काबू पाने में हमें कितना समय लगेगा, अमेरिकी लोग अपने धर्म में पूर्ण जीत हासिल करेंगे।"

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